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Literatur
|
Positionen
der Schnellboots-Wracks
Boot
|
Untergang
|
Seegebiet
|
Breite
|
Länge
|
S 7
|
02.05.46
|
Nordsee
|
58o
09’ N
|
10o
50’ E
|
S 12
|
02.05.46
|
Nordsee
|
58o 09’
N
|
10o 52’
E
|
S 18
|
05.05.45
|
Ostsee
|
ca. 54o32’
N
|
ca. 11o
20’ E
|
S 22
|
April 45
|
Wilhelmshaven
|
In der Kriegsmarinewerft
|
S 23
|
12.07.40
|
Kanal
|
51o
18’ N
|
02o
05’ E
|
S 27
|
05.09.42
|
Schw. Meer
|
45o
36’ N
|
36o
50’ E
|
S 29
|
29.03.43
|
südl.
Nordsee
|
53o
06’ N
|
03o
50’ E
|
S 31
|
10.05.42
|
Mittelmeer
|
35o
34’ N
|
14o
31’ E
|
S
34
|
17.05.42
|
Mittelmeer
|
Vor La
Valetta
|
|
S 35
|
28.02.43
|
Mittelmeer
|
37o
04’ N
|
08o
52’ E
*)
|
S 37
|
12.10.40
|
südl. Nordsee
|
52o 08’ N
|
02o 47’ E
|
S 38
|
20.11.40
|
südl. Nordsee
|
52o 28’ N
|
02o 10’ E
|
S 40
|
19.08.44
|
Schw. Meer
|
45o 10’ N
|
29o 53’ E
|
S 41
|
20.11.41
|
südl. Nordsee
|
52o 22’ N
|
02o 53’ E
|
S 43
|
27.06.41
|
Ostsee
|
58o 30’ N
|
22o 55’E
|
S 45
|
29.08.44
|
Schw. Meer
|
43o 11’ N
|
27o 57’ E
|
S 46
|
10.09.43
|
Schw. Meer
|
45o
01’ N
|
35o
25’ E
|
S 47
|
29.08.44
|
Schw. Meer
|
43o
11’ N
|
27o
57’ E
|
S 49
|
29.08.44
|
Schw. Meer
|
43o
11’ N
|
27o
57’ E
|
S 51
|
29.08.44
|
Schw. Meer
|
43o
11’ N
|
27o
57’ E
|
S 53
|
20.02.42
|
südl.
Nordsee
|
52o
28’ N
|
02o
55’ E
|
S 55
|
10.01.44
|
Mittelmeer
|
42o
58’ N
|
17o
07’ E
|
S 57
|
19.08.44
|
Mittelmeer
|
41o
45’ N
|
17o
30’ E
|
S 59
|
06.07.43
|
Mittelmeer
|
37o
17’ N
|
13o
32’ E
|
S 63
|
25.10.43
|
südl. Nordsee
|
53o 09’ N
|
02o 50’ E
|
S 70
|
05.03.43
|
südl. Nordsee
|
52o 42’ N
|
02o 48’ E
|
S 71
|
18.02.43
|
südl. Nordsee
|
52o 26’ N
|
02o 05’ E
|
S 74
|
04.11.43
|
südl. Nordsee
|
53o
08’ N
|
03o
25’ E
|
S 75
|
05.03.43
|
südl. Nordsee
|
52o 30’ N
|
04o 30’ E
|
S 77
|
25.07.43
|
Kanal
|
51o 12’ N
|
02o 21’ E
|
S 80
|
01.09.44
|
Ostsee
|
60o 30’ N
|
28o 14’ E
|
S 87
|
20.05.44
|
Kanal
|
51o
20’ N
|
02o
50’ E
|
S 88
|
25.10.43
|
Nordsee
|
56o
45’ N
|
02o20’
E
|
S 91
|
25.08.44
|
Kanal
|
49o
47’ N
|
02o
21’ E
|
S 94
|
23.02.44
|
südl.Nordsee
|
52o 53’
N
|
02o
22’ E
|
S 96
|
25.09.43
|
südl. Nordsee
|
52o 03’ N
|
02o 17’ E
|
S 102
|
08.07.43
|
Schw. Meer
**)
|
45o 04,5’ N
|
36o 42,5’ E
|
S 103
|
04.05.45
|
Ostsee
|
54o 54’ N
|
10o 07’ E
|
S 104
|
09.01.43
|
südl. Nordsee
|
52o 15’ N
|
02o 54’ E
|
S 106
|
27.06.41
|
Ostsee
|
58o 30’ N
|
22o 55’ E
|
S 111
|
15.03.42
|
südl. Nordsee
|
52o 39,6’ N
|
04o 13,8’ E
|
S 119
|
08.03.43
|
südl.
Nordsee
|
52o44’
N
|
02o
30’ E
|
S 121
|
11.08.43
|
Kanal
|
48o
35’ N
|
04o 30’
W
|
S 128
|
23.02.44
|
südl.
Nordsee
|
52o
48’ N
|
02o
20’ E
|
S 136
|
11.06.44
|
Kanal
|
49o
40’ N
|
01o
05’ W
|
S 139
|
07.06.44
|
Kanal
|
49o
46’ N
|
01o
10’ W
|
S 140
|
07.06.44
|
Kanal
|
49o
45’ N
|
01o
12’ W
|
S 141
|
13.05.44
|
Kanal
|
50o
18’ N
|
01o
15’E
|
S 147
|
26.04.44
|
Kanal
|
50o
05’ N
|
00o
25’ W
|
S 148
|
22.08.44
|
Schw. Meer
|
45o
11’ N
|
29o
43’ E
|
S 153
|
12.06.44
|
Mittelmeer
|
43o
12’ N
|
13o
51’ E
|
S 157
|
01.05.45
|
Mittelmeer
|
45o
38,5’ N
|
13o
43’ E
|
S
158
|
25.10.44
|
Mittelmeer
|
43o
43’ N
|
15o
42’ E
|
S
170 |
03.05.45 |
Ostsee |
52o
31’ N |
10o
42’ E |
S 176
|
07.04.45
|
südl.Nordsee
|
52o
50’N
|
02o
55’ E
|
S 177
|
07.04.45
|
südl.
Nordsee
|
52o
50’ N
|
02o
55’ E
|
S 178
|
13.06.44
|
Kanal
|
50o
26’ N
|
01o
25’ E
|
S 179
|
13.06.44
|
Kanal
|
50o
26’ N
|
01o
25’ E
|
S 180
|
14.01.45
|
südl.Nordsee
|
52o
59’ N
|
04o
40’E
|
S 181
|
21.02.45
|
südl.
Nordsee
|
53o
15’ N
|
04o
35’ E
|
S 182
|
27.07.44
|
Kanal
|
49o
47’ N
|
00o
15’ E
|
S 183
|
19.09.44
|
Kanal
|
51o
02’ N
|
02o
20’ E
|
S 184
|
05.09.44
|
Kanal
|
51o
06’ N
|
01o
50’ E
|
S 185
|
23.12.44
|
Kanal
|
51o
14’ N
|
02o
53’ E
|
S 189
|
13.06.44
|
Kanal
|
50o
40’ N
|
01o
30’ E
|
S 190
|
23.06.44
|
Kanal
|
49o
40’ N
|
00o
10’ E
|
S 191
|
04.05.45
|
Ostsee
|
54o
23’ N
|
11o
05’ E
|
S 192
|
23.12.44
|
Kanal
|
51o
42’ N
|
02o
52’ E
|
S 193
|
22.02.45
|
südl.
Nordsee
|
Vor Themse
|
|
S 199
|
23.01.45
|
Kanal
|
51o
23’ N
|
01o
24’ E
|
S 200
|
19.09.44
|
Kanal
|
51o
02’ N
|
02o
20’ E
|
S 202
|
08.04.45
|
Nordsee
|
Vor Hoofden
|
|
S 203
|
10.11.44
|
Nordsee
|
55o
55’ N
|
07o
50’ E
|
S 220
|
01.03.45
|
Kanal
|
51o
35’ N
|
02o
48’ E
|
S
223 |
08.04.45 |
Hoofden |
|
|
S
226
|
03.05.45
|
Ostsee
|
nördlich Heiligenhafen
|
unbek.
|
06.05.45
|
Ostsee
|
vor Rødby Havn
|
S 301
|
04.05.45
|
Ostsee
|
54o
23’ N
|
11o
05’ E
|
S 702
|
19.09.44
|
Kanal
|
51o
02’ N
|
02o
20’ E
|
S 703
|
08.04.45
|
Nordsee
|
Vor Hoofden
|
|
*) Die Ortsangabe der
Untergangsstelle "S 35" beruht auf der durch Sonar georteten Wrackposition auf ca. 70 m Wassertiefe
nordöstlich von Tabarka. Die Position bei Hümmelchen
und bei Gröner: 37o
17’ N 09o 52’ E ist eine grobe Schätzung. Fock gibt
an: nordwestlich Bizerta. Kemnade gibt keine Untergangsposition an.
|
|
|
Drei
Ansichten im Sidescan-Plotter - Bilder: Jean-Pierre Misson |
**) Auf
der Internetseite http://www.esys.org/news/sos.html
schreibt Tim Schwabedissen:
Wrack
deutschen Schnellboots vor der Krim entdeckt
(28.07.16) Vor der Küste der Krim haben russische Taucher das Wrack des
deutschen E-Bootes “S-102” in 12 Metern Wassertiefe auf dem Grund
des Schwarzen Meers entdeckt. Die 12-köpfige Crew des Bootes war mit
ihm versunken. Vom Wrack wurden das Flakgeschütz und einige andere
Gegenstände geborgen.
Es war von Sporttauchern gefunden worden und soll bis Ende Juli näher
untersucht werden. Bei der „S-102“ handelte es sich um ein schnelles
Angriffsboot im 2. Weltkrieg, das bis zu 80 km/h Geschwindigkeit
erreichte.
Quelle:Tim
Schwabedissen
|