Die Schnellboot-Seite

----- S-Både--   -Tender -     Forskelligt ----- Gæstebog

  S-Både i Krigsmarinen - Ssorte Hav 1944

 

Kontakt

Links S-Båd-Sider 

Links Venner 

Home

Ansvarudlukkelse

Impressum

Databeskyttelse

Litteratur

 

 

 

 

S-Både i Krigsmarinen 1935 - 1945

Krigs-Zonerne af S-Bådene

 Det Sorte Hav 1944

Den 01.01.1944 stod i Iwan Baba seks både til rådighed for indsatse - "S 26",  "S 42", "S 47", "S 52" og "S 72". I Constanta i værftet befandt sig "S 28", "S 402, "S 45" og "S 51" - alle aKB. Med ankomst af de nye både var ikke at regne.

I  januar kunne på grund af dårligt vejr kun en indsats imod den sovjetiske skibstrafik langs med Kaukasuskysten og en mineindsats foran Tuaspe blive udført.

I begyndelsen af februar 1944 fik "S 40" og "S 52" i Constanta kalottebroer (panserte broer), de nye både blev bygget tilsammen der og i Iwan Baba var bare fire både KB - "S 26", "S 42", "S 45" und "S 49".

Den 01.01.1944 tilhørte de følgende både til den 1. SFltl på papir:

Båd Chef
S 26 Lt.z.S. Karl Silies
S 28 ObStrm. Peter Neumeier
S 40 Oblt.z.S. Günter Weisheit
S 42 Kptlt. Klaus-Dietrich Siems
S 45 Oblt.z.S. Helmuth Moritzen
S 47 Lt.z.S. Gerhard Behrens
S 49 Oblt.z.S. Otto-Erich Schlenzka
S 51 Kptlt. Hermann Büchting
S 52 Oblt.z.S. Werner Kaldewey
S 72 ObStrm. Karl Deckert
S 131 StObStrm. Neumann
S 148 Oblt.z.S. von Dülomg
S149 Oblt.z.s. Wülfing

Men flotille-commandøren havde i Iwan Baba kun fem både til rådighed for indsatse, "S 26", "S 42", "S 47", "S 52" og "S 72". 

I værftet i Constanta befandt sig "S 28", "S 40", "S 45" og "S 51", allesamt aKB. Med ankomst af de nye både "S 131", "S 148" og "S 149" var ikke at regne endnu, siden de var stadig på vej på Donau.

I natten 01./02.01.1944 blev et fremstød med "S 26", "S 42", "S 49" og "S 52" brudt af på grund af vejret. 

Fra 03. indtil 12.01.1943 kunne å grund af vejret ingen indsatse blive udført.

Den 13.01.1944 blev et fremstød imod skibtrafikken foran Kaukasuskysten blive brudt af.

Fra den 14. til den 17.01.1944 kunne igen ingen indsatse finde sted på grund af vejret.

I natten 18./19.01.1944 et nyt resultløs fremstød blev udført imod skibstrafikken med"S 49", "S 52" og "S 72" blev udført.

I natte 22./23.01.1944 blev en mineundertagelse udført foran Tuaspe med "S 26", "S 42", "S 45", "S 49", "S 52" og "S 72". "S 42" måtte dreje rundt fortideligt på grund af motorfejl, "S 72" havde på tilbagvejen også motorskade, opnåede Iwan Baba med egen kraft men måtte blive raporteret aKB.

Fra den 29.01. tild den 14.02.1944 holdt vejret båden fast i havnen igen.

I natten 15./16.02.1944 lavede den 1.SFlt med "S 26", "S 42", "S 47" og "S 51" et fremstød ti Kaukasuskysten. Ingen fjendtlige fartøjer blev sigtet.

Fra den 17. til den 24.02.1944 igen ingen indsatse kunne blive udført på grund af vejret.

Ved stadigt dårligt vejr blev i natten 29.02./01.03.1944 et fremstød med "S 26", "S 42", "S 45" og  "S 51" til Kaukasuskysten udført men måtte blive brudt af fordi vejret blev endu værre. 

Den 03.03.1944 greb sovietiske fighter bomber bdene og hvneanlæg an. På "S 51" blev maskin- og torpedoanl»get beskadiget. Båden flyttede samme dag til Constanta for reparation, hvorfra den kom tilbage ikke før den 23.03.1944.

Et fornyet resultatløs fremstød til Kaukasuskysten blev udført i natten 04./05.03.1944 med bådene "S 26", "S 28", "S 40" og "S 42".

Fra den 05. til den 10.03.1944 kunne igen ingen indsatse finde sted siden vejret ikke tillod det.

Iwan Baba i dag - Billede: Arkiv Axel Awaschke

I natten 10./11.03.1944 flyttede "S 131" (StObStrm. Neumann) og "S 148" (Oblt.z.S. von Dülong) fra Constanta til Sewastopol og udførte i den følgende nat en indsats som forposter syd af Krim.

Den 11.03.1944 greb sovietiske fighter bomber bådene i Iwan Baba an.  "S 49" fik en træffer i maskinrummet, "S 28" fik en træffer i afdeling VII, begge både måtte blive stilt aKB. "S 26, "S 28",  "S 40" og "S 42" havde bare små beskadigelser.

"S 47" og "S 149" flyttede i natten 11./12.03.1944 fra Constanta til Sewastopol.

Fra den 16. tild en 26.03.1944 holt vejret bådene igen fast i Iwan Baba. Bare "S 26", "S 28" og "S 49" flyttede den 20.03.1944 til Balaklava og næste dag til Sewastopol for repation af lækker og sejlte videre til Constanta for indstandssætning den 25.03.1944.

Den 03.04.1944 greb sovietiske fightr bomber fornyet båden i havnen af Iwan Baba an. "S 42" fik en bombetræffer i afdeling V, som ødelagte overdækket. Den 07.04.1944 flyttede båden sammen med "S 72" til Constanta zur Iindstandsætning.

Den 08.04.1944 startede den Røde Armee det finale angreb på tilgangene til Krim.

Den 10.04.1944 tog Oblt.z.S. Mohs kommando af "S 42".

En indsats som forposter af "S 40", "S 45" og "S 72" i natten 10./11.04.1944 blev brudt af på order og bådene løb ind til Sewastopol for at aflevere torpedoerne. 

Den 11.04.1944 flyttede bådene igen til Iwan Baba, om at hjælpe at forberede evakueringen af basen. 

I natten 11./12.04.1944 udførte "S 131" og "S 148" en indsats som forposter i området foran Feodosija om kom tilbage til Balaklave om morgenen. I den følgende nat udførte "S 52" og "S 131" fra Sewastopol og "S 148" og "S 149" fra Balaklava en indsts som forposter syd af Krim ud og løb om morgenen ind til Balaklava.

"S 149", som var blevet indført i flåden den 21.03.1944 ved Oblt.z.S. Wülfing i Constanta var løbet igennem en uddannelsesfase fra der og flyttede i natten 11./12.04.1944 fra Constanta til Sewastopol sammen med "S 47" og "S 52".

Rydningen af basen Iwan Baba skete den 12.04.1944. Siden transport af personalet haved prioritet blev værkstedene, ammunitions- og andre forråde sprængt.

I natten 12./13.04.1944 sejlte "S 52", "S 131", "S 148" og "S 149" som forposter syd af Krim og løb ind til Balaklava om morgenen.

I natten 13./14.04.1944 sejlte "S 52", "S 131", "S 148" og "S 149" som escorter for marine færger (Marinefährpräme = MFP) foran Balaklava

I nætterne til den 13., til den 14.  og til den 15.03.1944 udførte "S 45", "S 47" og "S 51" indsatse son forposter syd af Krim ud.

Den 14.04.1944 flyttede "S 40", "S 42" og "S 72" fra Constanta til Sewastopol.

I natten 14./15.04.1944 sikrede "S 52", "S 131", "S 148" og "S 149" igen MFPs foran Balaklava.

Den 15.04.1944 opnåede den Røde Armee forsvarsringen omkring byen og bådene så sig bragt i tiltagende fare ved luftangreb og beskydning fra land ved artilleri.

Den 16.04.1944 flyttede "S 52", "S 131" og S 149" fra Balaklava til Sewastopol. 

De følgende nætter indtil den 22.04.1944 sejlte den 1. SFltl i to grupper med "S 40", "S 47", "S 51" og "S 149" og med "S 42", "S 52", "S 72" og "S 131" Indsatse som forposter syd af Krim. Derved fik "S 47" ved  at stevne ud den 17.03. en træffer fra bekydning fra land, som satte kompassen ud af bedrev og førte dertil at båden måtte løbe ind igen. Den 21.03.1944 ramte "S 131" hækket af "S 42", hvorved spejlen og roranlæget blev beskadiget.

I natten 21./22.04.1944 flyttede "S 42", "S 47" og"S 51" (Lt.z.S. Silies) fra Sewastopol til Constanta og oskorterede derved konvoy "Luna".

I natten 28./29.04.1944 flyttede "S 28", "S 47" og "S 51" fra Constanta til Sewastopol. 

Derefter fulgte igen indtil den 09.05.1944 indsatse som forposter syd af Krim i hver nat. 

Ved indsats som forpost i natten 03./04.05.1944 blev bådene taget under fyr fra land, "S 148" blev truffet ved granatsplinter, derved ble en mand dræbt. Mens en kort fægtning med tre sovietiske S-både blev bådene igen taget under fyr fra land. Den 04.05.1944 blev bådene itaget under fyr i havnen uden at der var nogen skader. I natten 04./05.05.1944 fik "S 149" en 4,5cm-træffer. "S 45" måtte løbe ind førtidigt med maskin skade. Den 06.05.1944 blev båden igen beskudt ved land-artilleri, derved var der splinterskader på "S 72" og "S 131".

Den 10.05.1944 førte "S 42" og "S 149" evakueringsfarter igennem fra krimkysten til Constanta. 

Den 11.05.1944 forlod Søkommandanten Krim (Seekommandant Krim), Konteradmiral Otto Schulz, om bord af "S 149" Krim.

Den 12.05.1944 blev evakueringsfarter gennemført af "S 28", "S 40", "S 72" og "S 148".    

"S 47" med den mye panserte bro - Billede: Arkiv Förderverein

Flotillen lavede bidrag til at fra den 12.04. til den 12.05.1944 i det hele 90.260 soldater, 15.435 sårede, 11.358 evakuered personer og 4.260 krigsfangene kunne blive transporteret bort fra Krim til Sulima og Constanta. Ved bombeangreb synkede flere skibe, 16.100 menesker druknede.

I de sidste evakueringsdage 09. til 11.05.1944 kunne endnu 25.697 soldater og 6.011 sårede blive evakueret. Den 1. SFltl flyttede den 11.05.1944 til Konstanza.

I natten 14./15.05.1943 søgte "S 28", "S 42" og "S 131" forgæves overlevende af de forsænkede skibe som havde haft evakuerede soldater om bord.

Indtil enden af may 1944 fandt ingen indsatse sted på grund af vejret og mangel af brændstof. 

Den 01. og den 02.06.1944 blev enkelbåd-, den 05.06. flok- og gruppeuddannelse sted og den 06.06.1944 blev flotillesejleøvelser udført med båden "S 28", "S 40", "S 47", "S 49", "S 72", "S 131", "S 148" ogd "S 149".

Fra den 07. tild den 11.06.1944 fandt ingen indsatse sted på grund af vejret.

Den 14.06.1944 flyttede flotillen med  "S 28", "S 40", "S 47", "S 49", "S 72", "S 131", "S 148" og "S 149" fra Constanta til Sulima. I nætterne 15./16.06. og 24./25.06.1944 udførte flotillen i to grupper fremstød i søområdet syd af Krim igennem uden at sigte fjendelige fartøjer.

Fra den 28.06. til den 17.07.1944 fandt ingen indsatse sted på grund af vejret. 

I natten 21./22.07.1944 sejlte flotillen som escorter for en mineudlægningsenhed.

Fra den 23. til den 31.07.1944 fandt ingen indsatse sted på grund af vejret.

Den 17.08.1944 begyndte for bådene "S 86" og "S 89" flytningen fra Linz, hvor de var blevet bygget sammen igen efter gade-transporten fra Dresden to Ingolstadt og slæbe-farten fra Ingolstadt, til Sulima. 

en 19.08.1944 blev "S 26" (Lt.z.S. Silies), "S 40" (Oblt.z.S. Weisheit) og "S 72" (ObStrm. Deckert) tilintetgjordt ved et sovjetisk luftangreb på Sulina. Der faldt 13 mand. 

Den stød den Røde Armee i et stort angreb frem imod Galati..

Samme dag blev "S 28" (Lt.z.S. (KRO) Neumeier svær beskadiget ved sovjetiske jagerbomber i havnen af Constanta.

Den 22.08.1944 løb  "S 148" (Oblt.z.S. von Dülong) nord af Sulina på en mine og blev i følger deraf selvforsænket. Der var ingen personaltabe. 

Den 23.08.1944 fløj 62 bombefly, 80 jagt- og kampfly at angreb på havnen af Constanta , ved det "S 42" (Oblt.z.S. Mohs), "S 52" (Kptlt. Kaldewey) og "S 131" (ObStrm. Gurke) blev tilintetgjordt, "S 28" (Lt.z.S. Neumeier) og "S 149" (Oblt.z.S. Wülfing) blev svær beskadiget. Der faldt tre mand.

Den 23.08.1944 styrtede den rumænske konge statsføreren Antonescu og proklamerede frontvekslen af Rumænien. Admiralen Sorte Havet (Admiral Schwarzmeer = ASM) beordrede den 1. SFltl en indsats imod sovjetiske enheder, som kunne støde frem fra de områder allerede i sovjetiske hænder. "S 51", "S 49", "S 45" og "S 47" gik til søs, de ikke sejlklare både "S 28" og "S 149" blev selvforsænket. Basepersonalet slog sig med lastebiler igennem til områder i tyske hænder.

Den 24.08.1944 fik "S86" og "S 89" ordre fra F.d.S. at sejle tilbage og F.d.S delte dem af til kampgruppen "Jern Porten" (Kampfgruppe "Eisernes Tor") af Donau-Flotillen. På marchen op ad floden med Donau-Flotillen løb "S 86" på en mine som var kastet af RAF ved km 950 den 28.08.1944  og måtte slæbes af ved "S 89". Efter reparationen og tilbagekomst til Tyskland blev de delt af til den 1. S-Skole-Flotille. 

Efter at der kom ingen flere ordrer fra ASM for den 1. SFltl, flyttede flotillen til Varna/Bulgarien. Efter at  Bulgarien forkyndete neutralitet, selvforsænkede sig de sidste fire S-både - "S 51" (Kptlt. Seevers), "S 49" (Lt.z.S. Bucher), "S 45" (Oblt.z.S. Lutherer) og "S 47" (Lt.z.S. Behrens)  foran Varna den 29.08.1944. Den 30.08.1944 selvforsænkede sig de øvrige ca. 200 tyske fartøje, som havde trukket sig tilbage til Bulgarien. Besætningerne af de fire S-både blev interneret, men kunne (med bulgarisk billigelse) undvige fra lagret og slå sig igennem via Sofia, Belgrad og Wien til Saßnitz, hvor de traf ind den 21.09.1944 og dannede stammen fro den nye 1. SFltl.

Dermed var søkrigen i det Sorte Hav endet.