Krigs-Zoner af S-Bådene

Norge 1944

Flerere anfordringer af Marineoberkommando (MOK) Norge, at sende S-både til Nordnorge for at sikre de store enheder (Oktober 1943 og September 1944) og til forsvar imod landinger ved  Petsamo/Finnland, blev ikke opfyldt ved SKL fordi torpedoer som hovedvåben af S-bådene ikke kunne indsættes med udsigt på success.

Den 08.10.1944 beordrede Dönitz den øjeblikkelige march af en SFltl med otte både til området af Admiral Polarkysten. Den 10.10.1944 begyndte den 4. SFltl (Kptlt. Fimmen)  med otte både - "S 201" (ObStrm. Korth), "S 202" (Kptlt. Wiencke), "S 203" (ObStrm. Neuburger), "S 204" (Lt.z.S.d.Res. Hinrichs), "S 205" (Kptlt. Seeger), "S 219" (Lt.z.S. Howaldt, D.), "S 220" (Kptlt. Dross) og "S 703" (Lt.z.S.d.Res. Steinhauer) - tilbagemarchen fra Holland til Kiel. Der blev bådene fikset op og fik en forstærket artilleri-armering.

Båd af type S 38 af den 4. SFltl i Norge - Billede: Roger Albrigtsen

 Den 09.11.1944 flyttede den 4. SFltl med tenderen "Hermann von Wissmann" via Frederikshavn og Kristiansand til Norden. Dårligt vejr tvang S-bådene ved Lindesnes til at vende om. Derved kolliderede "S 203" med minestrygeren "R 220". Begge både strandete. Mens R-båden kunne blive slæbt fri og den kunne løbe ind til Kristiansand med egen kraft, slog alle bjærgningsforsøg for S-båden på grund af det dårlige vejr fejl. Den kunne blive slæbt fri  men ved at gå langsside for at bjærge besætningen og hemmelige dokumenter blev "S 201", "S 203", "S 205" og "S 703" beskadiget og "S 203"  måtte endelig gives op og blev sprængt. *)

Decoderede ENIGMA-signaler af forlis fa "S 203" - Arkiv E. Skjold

MOK Norge havde i mellemtiden anfordret en anden flotille til forsvar imod undervandsbåde. Derfor blev den  4. SFltl for det første i området af Admiral Vestkysten. Efter ankomst  af den 1. Skole-Fltl skulle den flytte til polarområdet.

Uden at den 1. S-Båd-Skole-Fltl var kommet an blev den 4. SFltl efter begyndelsen af  Ardennenoffensiven beordret tilbage til Vestfronten hvor de traf ind den 28.12.1944 uden "S 201" som efter en havarie var blevet i Bergen og uden "S 220" som ramte en bro og måtte blive i Kiel.

                            ____________________________________________________________________

*) Gröner og Fock siger dertil, at "S 203" blev forsænket, men blev senere bjærget og sat istand. Gröner fortegner undergang af S "203" den 21.03.1945 nordvest af Texel i følge af bombe og minetræffer i position 53.04 N 004.47 E. Denne skildring er mest usandsynlig siden dybden af vandet som findes i undergangspositionen foran Sydnorge ikke ville have tilladt en bjærgning i vinteren 1944/45.