Die Schnellboot-Seite ----- S-Både-- -Tender - Forskelligt ----- Gæstebog |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S-Både Bundesmarinen - 7. S-Eskadre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Den 7. S-Båd-Eskadre (7. Schnellbootgeschwader) blev opstilt med Opstilnings-Ordre Nr. 105 - Marine - med virksomhed af den 01.04.1961 med hjem-base Kiel. Squadronen blev udstyret med 10 både af "Zobel"-Klassen (S-Båd Klasse 142) på basis af "Jaguar"-bådene. I stedet af det fordrede fyrkontrol-anlæg fik bådene igen det halvautomatiske plotbord Nedinsco. Wåbene og deres måleanlæg svarede til de på "Jaguar"-bådene.
S-"Zobel"-Klassen, (Klasse 142) - Billede: Arkiv Förderverein For at modernisere flotillen og passe den an imod trussel-situationen blev med bådene af den 7. Escadron genemført forsøg med nye våbenanlæg. Der skulle langrækkende raketer imod sømål, nærfelt anti-fly raketer, og trådstyrede torpedoer med fyr-kontrol- system "M 20" af firma Hollands Signaal Apparaten (H.S.A.) blive testet og hvis mulig blive indført. 1963 begyndte testene med den amerikanske skib-fly-raket SAM "Tartar", som kunde også blive brugt i sømål-modus, og den engelsske nærfelt anti-fly raket SAM "Seacat". Som testfartøj blev S-"Nerz" udrustet med et "M 20" fyr-kontrol-system. "Seacat"-raketerne blev bragt an på begge sider af den fordre 40mm-skyts. Forsøgene med "Seacat" blev snart stilt ind, siden det optiske fyr-kontrol intil træffer på målet kunde ikke så meget lovende blive udført fra en S-båd i søgangen. SAM "Seacat" på en 40mm-skyts - Billede: Fra H. Fock Schnellboote Bd. 3 S-"Nerz" under test af SAM "Seacat" - Billede: Arkiv Hans Frank Forsøgene med raketen "Tartar" var heller ikke so meget lovende i begyndelsen men blev fortsat over årene og man troede at man kunde få tag på raketen og starteren. S-"Nerz" under test af SAM "Tartar" - Billede: Arkiv Hans Frank Forsøgene med SAM "Tartar" blev endelig endet i 1969, siden raketen var for tung og for kompleks at blive sat ind fra S-både. En yderlig ulempe var at målet havde at blive fulgt med fyr-kontrol-radar hele tiden raketen var på vej. I midlertiden havde planlægningen for en ny klasse både (S-Boot Klasse 143) begyndt. Den østtyske presse offentliggjorde den nedenstående artikel til bygningen af bådene klasse 142 og til rakettestene, som blev stilt til vores rådighed ved herr Herrn Klaus Klein. Artikel fra ................................... den .................. - Kilde: Klaus Klein
Bådene af klassen 142 blev omrystet fra 1970 indtil 1972 (S-Boot Klasse 142 mod.) og fik i stedt af de hertil fire torpdorør to torpedorør for den trådstyrede torpedoDM 2 A 1, "Seal", som havde blevet testet på båden "Kormoran", og fyr-kontrol-system "M 20" for styring af skytsene og torpedoer.
Mellem 1981 og 1983 blev eskadren omrystet til 10 både af Klassen 143 A. Eskadren flyttede i December 1995 til Warnemünde. Med opløsningen af S-Flottille den 29.06.2006 blev eskadren understillt til Einsatzflottille 1 (EF 1). Som første to både gik "S74 Nerz" og "S 77 Dachs" ud af flåden den 29.02.2012 i Wilhelmshaven. Eskadrekommandørene:
"Zobel"-Klasse, S-Båd Klasse 142 mod. S-"Zobel"-Klassen, (Klasse 142) - Billede: Arkiv Förderverein Forsøge med Målesystem OGR-7 på S-Hyäne - Billede: Arkiv Förderverein S-"Puma" ( Klasse 142 mod.) - Billede: Udo Junk Tender of både af 7. SGschw i Wilhelm-Dock Antwerpen 1981 - Billede: Udo Junk
Både af Klassen 142 og deres videre skæbne
Det anden internationale kaldesignal var gyldig fra den 01.12.1981. *) Her er der en diskrepans mellem de informationer, som blev modtaget af Eberhard-Werft og de som er på hjemmesiden af Roving Commissions, som siger at ex-"Puma" blev fundet på Itchen River, Southampton, under navnet "Arthur of San Lorenzo". Fra denne båd blev motorene of andre reservedele af maskine-anlæget taget op til restauration af "S 130". 2016 meldete sig Desmond Hughes fra England og sagde, at han havde købt båden "Arthur of San Lorenzo" uden motorer. Ved båden som blev hugget op 2011 i Arnis kan det også have handlet sig om en båd af klassen 140. Den tidelige udførelse af flåden af S-"Puma" kan føres tilbage til en havari af båden som ikke bare ødelagte aksle-anlæget og her først og fremmest den styrbordindre aksle og propel men også fremkaldte et hul i skrogen i Avdeling I. S-"Puma" i værftet i Mandal - Billede: Ralf Hübner De ødelagte indre propeller af S-"Puma" - Billede: Ralf Hübner Den afrevene og bøjede styrbord indre aksle - Billede: Ralf Hübner Den afrevene styrbord indre aksle med den ødelagte propel - Billede: Ralf Hübner Lækagen i afdeling I - Billede: Ralf Hübner
Klassen 143 A ("Gepard"-Klassen)
"Gepard"-Klassen, S-Båd Klassen 143 A "Gepard"-Klassen, S-Båd Klasse 143 A "S 72 - Puma" (Klasse 143 A) - Billede: Arkiv Förderverein Både af Klassen 143 A
For døbningen af bådene af klasse 143 A blev planingerne til navngiving og til gudmødrene/døbnings talere lagt fast ved et dokument af BMVg FüM I 3 den 02. November 1981, datoerne blev bestemt ved byggefremskridtene:
*) Døbningen af båden "S73 Hermelin" fandt sted den 08.12.1981 ved iskolde i Schacht-Audorf ved Rendsburg. Chefen af marinemusikcorpset brød af afspilningen af nationalsangen og meldete KAdm Vohs at instrumenterne frøs fast til musikanternes læber. Derpå KAdm Vohs: "Javell, Kamerater træd af, indenfor og drik snaps!" Bådene "S73 Hermelin", "S75 Zobel" og "S77 Dachs" bev bygget ved Kröger-Werft i Schacht-Audorf ved Rendsburg, alle andre både ved Fr. Lürssen-Werft i Bremen-Vegesack. Gudfarbyerne af båden var som følger:
Inden våbensystemet RAM blev installeret på bådene af Klassen 143 A, blev systemet testet på "S69 Habicht". "S69 Habicht" i test for RAM-starteren - Billede: Arkiv Burkhard Schindler For testene med RAM-starteren på "S69 Habicht" måtte torpedorørene blive demonteret - Billede: Arkiv Burkhard Schindler
Infart til Loch Eriboll/Schottland 1996 - Billede: Jörg Rabethge "S71 Gepard", tre søsterskibe og to "Willemoes"-klasse-både langside medTanker "Skinfaxe" ved JMC 1996 i Loch Eriboll - Billede: Jörg Rabethge "S71 Gepard til anker i Loch Eriboll - Billede: Jörg Rabethge Tender "Elbe", "S71 Gepard", "S76 Frettchen", "S73 Hermelin" og "S79 Wiesel" i La Rochelle Sept. 1996 - Billede: Jörg Rabethge
Fra 01.10.1999 til den 28.06.2006 sejlte fem både af klassen 143 i den 7. S-Båd-Escadron og fem både af klassen 143 A i den 2. S-Båd-Escadron. Fra 2. S-Båd-Escadron blev bådene "S66 Greif", "S67 Kondor", "S68 Seeadler", "S69 Habicht" und "S70 Kormoran" afleveret til den 7. S-Båd-Escadron og derfor fik escadren bådene "S76 Frettchen, "S77 Dachs", "S78 Ozelot", "S79 Wiesel" und "S80 Hyäne" i gengeld. Dermed skulle bådene af klasse 143 i blandede delinger nyde nærmestområdebeskyttelsen ved RAM af bådene af klasse 143 A, mens bådene af klasse 143 bragte højere artilleristisk fyrkraft og trådstyrede torpedos. Dermed kunne en blandet deling af to både bringe tre 76mm-skytse, otte MM 38, to SEAL og 21 RAM-missiles lige som miner til indsats. Med opløsningen af den 2. S-Båd-Escadron kom disse både tilbage til den 7. S-Båd-Escadron. "S76 Frettchen" med brovåbenskjoldet af 2. S-Båd-Escadren - Billede: Arkiv T. Kunzmann "S77 Dachs" med brovåbenskjoldet af 2. S-Båd-Escadren - Billede: Arkiv T. Kunzmann "S78 Ozelot" med brovåbenskjoldet af 2. S-Båd-Escadren - Billede: Arkiv T. Kunzmann "S79 Wiesel" med brovåbenskjoldet af 2. S-Båd-Escadren - Billede: Arkiv T. Kunzmann "S66 Greif" med brovåbenskjoldet af 7. S-Båd-Escadren - Billede: Arkiv T. Kunzmann "S68 Seeadler" med brovåbenskjoldet af 7. S-Båd-Escadren - Billede: Arkiv T. Kunzmann
"S69 Habicht" med brovåbenskjoldet af 7. S-Båd-Eskadre - Billede: Frank Zingler "S70 Kormoran" med brovåbenskjoldet af 7. S-Båd-Eskadre - Billede: Arkiv T. Kunzmann Til opløsningen af den 2. S-Båd-Escadre blev denne batch skabet
Efter 29 år i flåden blev kommandovimplen på de to både "S74 Nerz" og "S77 Dachs" strøget i MArs Wilhelmshaven den 29.02.2012 klokken 14:00 . Bådene var dermed udgået af flåden. Bådene "S74 Nerz" og "S77 Dachs" ved Arsenalpieren - Billede: K. Heidemann I sin tale til besætningerne og gæster fremhævede kommandøren af den 7. S-Eskadre, Fregattenkapitän C. Meyer, at begge besætningerne havde i professionel måde hodt deres både i sådan en god stand, selv om at bådene havde været uklart for søfarten, at de kunde sejle deres sidste fart i tjenesten af den tyske marine på egen køl og med egen drev til MArs Wilhelmshaven. Besætning "S77 Dachs" og gæster på Arsenalpieren - Billede: K. Heidemann Han også betonede at alle medlemmer af besætningerne vil finde en anslut-forvendelse i den 7. S-Eskadre og vil derved bidrage til indsatsberedskabet af de øvrige otte både. I anslutningen trod besætningerne og deres gæster an på deres både og chefene befalede "Stryg flag og vimpel!". "Stryg flag og vimpel" - Billede: K. Heidemann Derefter rapporterede Kptlt Ermisch, chef af "S74 Nerz", og Kptlt Dubnitzki, chef af "S77 Dachs", til eskadronskommandøren deres både udgået af flåden og han rapporterede til A 3 af Einsatzflottille 1, Kapitän zur See Miller: "... bådene "S74 Nerz" og "S77 Dachs" udgået af flåden". I midlertiden blev bådene "74 Nerz" og "S 77 Dachs" solgt til Emder Werft und Dock GmbH. De blev slæbet til Emden i December 2015 og ligger der med ubekendt planlagt anvendelse. De forhenværende både "S74 Nerz" og "S77 Dachs" i Emden - Billede: T. Kunzmann Bådene "S71 Gepard" og S78 Ozelot" ved liggeplads M i Warnemünde - Billede: Volker Groth Den
12.12.2014 blev kommandovimpelen på båden "S71 Gepard" strøget
ved liggeplads M i Marine Basen Warnemünde. Båden var udgået af flåden
efter 32 år i tjeneste.
Die Gæsterne af udføring af flåden-ceremoni for "S71 Gepard" - Billede: Volker Groth
Restbesætningen "S71 Gepard" - Billede: Volker Groth Til udgåelse-af-flåden-ceremoniet for båden „S 71 Gepard“ var også seks medlemmer af bestyrelsen af Förderverein Museums-Schnellboot e.V. under ledning af forstanderen, FKpt a.D. Karl (Kalle) Scheuch, rejset til Warnemünde. Dette faktum blev fremhævet af Kommandøren af escadren, FKpt Rühmann, i sin tale til besætningen og deres gæster.
FKpt Rühmann mens hans tale - Billede: Volker Groth FKpt Rühmann kunde hilse en række af gæster fra marinen blandt dem også forhenværende chefer af båden. Selvfølgelig fremhævede han den specielle rolle af båden som type-båd i escadren og dens indsatse i Operation Freedom og UNIFIL. Han gav at forstå at besætningen vil blive forflyttet til andre både af escadren eller til enheder af den 1. Korvette-Escadre. Afsluttende
han befalede chefen: „Korvettenkapitän Münstermann lad båden
„S71 Gepard“ gå ud af flåden!“ KKpt
Münstermann befalede derpå: „Besætning „S71 Gepard“ stå
still!“ og „Flag-Poster på Station!“ og endelig: „Stryg Flag og
Vimpel!“. Til det tilsvarende signal af bådsmands-piben blev flaget
og kommandovimplen strøget. Så meldete han sin kommandør
„Korvettenkapitän Münstermann, jeg rapporter „S71 Gepard“ udgået
af flåden!“ Strygning af flaget - Billede: Volker Groth "S71 Gepard" gik ud af flåden langeside med "S78 Ozelot" - Billede: Volker Groth På båden "S 78 Ozelot" blev kommandovimplen strøget den 18.12.2014. Dermed gik båden gik ud af flåden efter 30 år i tjeneste. "S80 Hyäne" 17.03.2015 sejler ind til Warnemünde fra Squadex - Billede: T. Kunzmann Den 7. S-Escadre i Portsmouth den 01.05.15 - Billede: Frank Raudszus "S75 Zobel" under Kiel Ugen 2015 - Billede: Hans-Joachim Friedrich Imod alle forventninger fik den 7. S-Escadre i tidelig Juli 2015 ordre at stille båden "S80 Hyäne" af til UNIFIL igen. Båden løb ud den 13.07.2015 fra Warnemünde Hohe Düne og løste foran kysten af Libanon Korvetten "Erfurt" af, som blev kommanderet til Mission ATALANTA ved Hornet af Afrika. Opgaven af "S80 Hyäne" foran Libanon vil være at bidrage til underbindelsen af våbensmuglingen ind til Libanon. "S80 Hyäne" 13.07.2015 isejler ind til Kiel-Kanalen - Billede: T. Kunzmann "S80 Hyäne" 13.07.2015 sejler forbi Rendsburg - Billede: T. Kunzmann Vores Kamerat Dr. Nikolaus Sifferlinger opdagede "S80 Hyäne" den 22.07.2015 ved hvneophold på Malta. "S80 Hyäne" den 22.07.2015 i havnen af La Valetta/Malta - Billede: N. Sifferlinger Den 25.07.2015 mod 11:00 Uhr løb "S80 Hyäne" in i Limassol/Cypern for at slutte sig til UNIFIL.
Transit "S79 Wiesel" og "S72 Puma" til Wilhelmshaven Den 28.09.2015 klokken 05.30 Uhr løb bådene "S72 Puma" og "S79 Wiesel" ud fra Rostock-Warnemünde, Marinebase Hohe Düne, for at aflevere fegtnings-ammunitionen i Jägersberg og så sejle gennem Nord-Ostsee-Kanal to Marinearsenal Wilhelmshaven, at få bygget ud nogen instrumenter og våben-anlæg. Farten gennem NOK skete med nogen hindringer (over to-timers-forsinkelse ved slusningen i Holtenau og to gange ophold i en vige), så at bådene i stedet af lave fast i Masenebasen Wilhelmshaven om midnat bare ankom imod morgen af den 29.09.2015. De gik derfor klokken 08.30 Uhr gennem slusen og lagde til i Marinearsenalet.
"S72 Puma" endnu i næsten fuld styrke i MArs Wilhelmshaven - Billede: K. Scheuch Chefen af "S79 Wiesel", KKpt Münstermann, på kommandobroen - Billede: K. Scheuch Magenetkompassen, FL 1800 og radom af WM 27 på "S79 Wiesel" - Billede: K. Scheuch Sigt fra forstevenen på 76mm-Oto Melara og brohuset "S79 Wiesel" - Billede: K. Scheuch "S79 Wiesel" med RAM-Starter, sine MM 38 allerede demonteret - Billede: K. Scheuch I MArs Wilhelmshaven blev 76mm-skytset og RAM-starteren og nogen instrumenter bygget ud. "S79 Wiesel" og "S72 Puma" i slusen Brunsbüttel - Billede: Frank Zingler
"S79 Wiesel" og sit modell i Marinebasen Hohe Düne - Billede: Frank Zingler "S79 Wiesel" passerer Rendsburg - Billede: Tino Kunzmann "S72 Puma" også aftaklet - Billede: Tino Kunzmann Ved indbrud af mørkningen passeres vigen Landwehr - Billede: Tino Kunzmann Den 08.10.2015 lagde de videst aftaklede både af om morgenen for at sejle tilbage til hjemmehavnen Hohe Düne via NOK, hvor de løb ind den 09.10.2015 kort efter klokken 02.00 Uhr. Nu skulle begge både forberede sig på deres udgåelse af flåden den 14.12.2015.
"S80 Hyäne" udførte under dens UNIFIL-indsats fælles sømands øvelser og skydninger med den franske destroyer "Montcalm". Efter anslagene af den 13. November i Paris tilkendegav s-båds-besætningen sin solidaritet med sine franske kamerater. Besætningen "S80 Hyäne" - Billede: PIZ Marine Den 3. December 2015 endete for besætningen "S80 Hyäne" en fem-måned indsats ved UNIFIL. Som afløsning trådte besætningen "S75 Hermelin" i deres fodtrin. Føreren af det tyske kontingent ved UNIFIL, Fregattenkapitän Johst, overgav kommandoet over båden fra Kapitänleutnant Pauker til Korvettenkapitän Tesch. Overgave af kommandoet over "S80 Hyäne" - Billede: PIZ Marine Overresten af den 7. S-Eskadre i morgenlyset - Billede: Frank Zingler Den 14.12.2015 klokken 10.00 Uhr gik de to både "S79 Wiesel" og "S72 Puma" ud af flåden i Rostock-Warnemünde. Eskadren bestod nu bare af fire både som skal gå ud af flåden den 16.11.2016. "Tag ned Flagget und Vimplen" på "S79-Wiesel" - Billede: Frank Zingler Den 29. Februar 2016 løb de to både "S73 Hermelin" og "S76 Frettchen" så vel som Tender "Elbe" ud til en fire-uges Squadex og deltagelse i det internationale øvelse BALTOPS. Under Squadexen blev blandt andet byerne Oslo og Göteborg styret an. Sømændiske øvelser og skydeøvelser så vel som sejlads i formationer, tågefart og slæbning og blive slæbt blev øvet lige som der blev udført taktiske øvelser. Den 23.03.2016 løb enhederne igen ind i hjemmehavnen. Den 18.04.2016 løb "S80 Hyäne" efter en over 9-måneds UNIFIL-indsats med skiftende besætnigner endelig ind i hjemmehavnen Hohe Düne. "S80 Hyäne" ved kanalfarten den 17.04.2016 - Billede: T. Kunzmann
Tilbagekomst at "S80 Hyäne" i hjemmehavnen den 18.04.2016 - Billede: T. Kunzmann Ved den 827. Hamburger Havnenfødselsdag 2016 fra 05. til 08. Maj 2016 deltog båden "S73 'Hermelin". Den 05.05. sejlte den ved "Kaiser-vejr" i paraden af traditions-fartøer som Ewer "HF 213" fra Finkenwerder, "Dar Mlodziezi", "Mir", "Kruzenshtern", "Alexander von Humboldt II", "Santa Maria Manuela", fartøjene af toldvæsenet, politet, DLRG, DGzRS og THW ligesom af marine-fartøjerne, som den britiske destroyer "Duncan" (D 37), fire danske hjemmeværn-både (MHV 904 "Lyø", MHV 903 "Hjortø", MHV 908 "Brigaden" og MHV 812 "Herkules"), den danske P-båd "Diana" (P 620), op ad Elbe-floden til havnen af Hamburg. Fregat-Skibet "Brandenburg", Flagskib af indsejlads-paraden 2016 - Billede: Kalle Scheuch Ewer "HF 231" fra Finkenwerder - Billede: Kalle Scheuch Destroyeren "HMS Ducan" (D 37) - Billede: Kalle Scheuch Bådene "Lyø" (MHV 903) og "Hercules" (MHV 812) af det danske Hjemmeværn - Billede: Kalle Scheuch Patrouillebåden "HDMS Diana" (P 620) - Billede: Kalle Scheuch S-Båd "S73 Hermelin" (P 6123) - Billede: Kalle Scheuch
Den sidste fælles undertagelse af de tilbageblevne fire både af escadren var deltagelsen i Kieler Woche 2016. Den 16.06.2016 løb de sidste fire både af escadren, "S73 Hermelin", "S74 Nerz", "S75 Zobel" und "S80 Hyäne", ind i Marinebasen Kiel. Den 7. S-Escadre løber ind til Kiel den sidste gang - Billede: Tino Kunzmann "S76 Frettchen" foran MEM Laboe - Billede: Tino Kunzmann "S75 Zobel" - Billede: Tino Kunzmann "S73 Hermelin" - Foto: Billede Kunzmann "S80 Hyäne" - Billede: Tino Kunzmann 7. S-Escadre ligger i sin gamle hjemmehavn - Billede: Frank Zingler For sejladsen tilbage til Hohe Düne den 26.06.2016 havde Einsatzflottille 1 inviteret forhenværende kommandører og chefer for en escadre-fart med de sidste fire både og de to depot- og forsyningsskibe. Vejret var herrligt (Kaiservejr). Farten blev en oplevelse til alle deltagere med formationsfarter, skydning af 76mm-kanonen og SMG, post-overgave og en ægte redning fra havsnød. 7. S-Escadre forbereder sig for afskedsfarten - Billede: Tino Kunzmann S-Båd-Formationer - Billede: Tino Kunzmann Hot Dog-Sky - Billede: Tino Kunzmann Indfart til Hohe Düne - Billede: Tino Kunzmann Afslutningen af escadrefarten blev dannet af en grillning i haven af Officermessen, inden gæsterne blev bragt tilbage til Kiel med busser. De aftaklede både "S 72 Puma", "S78 Ozelot" og "S79 Wiesel" - Billede: Volker Groth Den 02.07.2016 tog "S75 Zobel" uden for planen del i Warnemünder Woche og undertog derved en søfart. Den 03.07.2016 sejlte de fire både "S73 Hermelin", "S75 Zobel", "S76 Frettchen" og "S80 Hyäne" med gæster, de nærmeste forvendte af besætningerne, to gange ud på Østersøen "S80 Hyäne" sejler ud fra Warnemünde - Billede: Tino Kunzmann "S75 Zobel" og "S76 Frettchen" sejler ud fra Warnemünde - Billede: Tino Kunzmann "S76 Frettchen" foran Warnemünde - Billede: Tino Kunzmann "S75 Zobel" sejler ind til Warnemünde - Billede: Tino Kunzmann Gennem disse moler vil adrig mere sejle en tysk S-båd - Billede: Frank Zingler Bådene blev taget ud af farberedskabet den 04. Juli 2016 og forberedede sig for at blive taget ud af flåden den 16. november 2016. De aftaklede både "S 72 Puma", "S78 Ozelot" og "S79 Wiesel" - Billede: Volker Groth På piren af de aftaklede både, "S72 Puma", "S78 Ozelot" og "S79 Wiesel" i marinebasen Hohe Düne fandt sig en tid lang et nyt escadrenavn. 1. Ludolfgeschwader - Billede: Frank Zingler Restene af den 7. S-Escadre den 21.07.2016 - Billede: Dr. Nik Sifferlinger Den 7. S-Båd-Escadre blev taget ud af tjeneste i en grebende ceremoni efter en tale af VAdm Brinkmann, Stedfortrædende Inspekteur, Befallingsmand af Flåden og Understøttelseskræfterne, den 16.11.2016 klokken 11.00 Uhr, efter at de sidste fire både af escadren, "S73 Hermelin", "S75 Zobel", "S76 Frettchen" og "S80 Hyäne" var blevet taget ud af tjenesten. De sidste fire både ved Kieler Brücke - Billede: K. Scheuch Besætningerne bliver meldet kommandøren for at tage bådene ud af tjenesten - Billede: T. Kunzmann "S75 Zobel" og "S76 Frettchen" taget ud af tjeneste - Billede: T. Kunzmann "S73 Hermelin" og "S80 Hyäne" taget ud af tjeneste - Billede: T. Kunzmann Med det samme bliver navneskilterne demonteret - Billede: K. Scheuch Indmarch til escadrens opløsning - Billede: T. Kunzmann VAdm Brinkmann modtager meldingen - Billede: T- Kunzmann Troppeflaget bliver rullet op - Billede: T. Kunzmann Dermed var den 100årige æra af S-Bådene i tyske mariner over. Tyske S-Både kan nu bare ses i fremmede mariner og i tyske museer. Her venter seks af de syv både i MArs Kiel på deres genbrug - Billede: Andreas Engel
|