Den 3. S-Båd-Eskadre (3. Schnellbootgeschwader) blev opstilt med Opstilnings-Ordre Nr. 70 - Marine - med virksomhed af den 01.10.1957 med foreløbig hjemehavn Flensburg-Mürwik. Den endelige hjemmehavn skulle i overenstemmels med opstilnings-ordren blive Langballigau i Flensburger Außenförde (ikke før enden af 1959). Men Marinebasen Flensburg-Mürwik blev hjemmehavn for eskadren til den oplösning, siden Lanballig ikke blev bygget som oprindeligt planlagt.

Eskadren blev udstyret med 10 både af "Jaguar"-Klassen (S-Båd Klasse 140) og en tender (Klasse 401).

Mens det officele våbenskjold opviser guldfarvede bølger var der også et våbenskjold med blåfarvede bölger. 

Den første båd, S-"Jaguar" - P 6059, blev indført i flåden den 16.11.1957 og sejlte til Flensburg med træ-attrapper i stedet af 40mm-skytse. Også for radaren var der en attrap ("Matratze"). Torpedorørene havde ingen skeer. 

S-"Jaguar" på prøvesejlads med træ-attrapper i stedet af 40mm-skyts - Billede: Archiv Heinz Haag

Også båden S-"Iltis" - P 6058 - , indførelse i flådenden 17.12.1957, sejlte først med træ-attrapper i stedet af 40mm-skytse. De første tre både, "Jaguar", "Iltis" og "Wolf" havde ved indføringen i flåden de fire torpedorør. De efterfølgende både S-"Luchs" - P 6061 -, og S-"Leopard" - P 6069 -  blev indført i flåden uden våben og uden radar. I mellemtiden blev "Iltis udrustet med to 20mm-skytse, som endelig blev afløst ved to 40mm-Bofors/L 70 MEL. Først fra S-"Fuchs" - P 6066 - , indførelse i flåden 17.03.1959, blev bådene udrustet fuldstændig med våben og radar.

S-"Iltis" - P6058 - med træ-attrapper. I baggrunden to både af 1. S-Eskadre - Billede: Arkiv Heinz Haag

S-"Iltis" - P 6058 - med 20mm-skytse 0g uden radar - Billede: Arkiv Förderverein

S-både af 3. S-Escadre i formationsøvelser - Billede: Arkiv Förderverein

1971 blev fire både, S-"Tiger", S-"Iltis", S-"Wolf" og S-"Löwe", givet af til den 5. SGschw, til bytte kom fire både, S-"Reiher", S-"Weihe", S-"Pinguin" og S-"Kranich", fra den 3. SGschw til den 5. SGschw, siden den 3. SGschw skulle blive udrustet som første eskadre med de nye både af "Tiger"-Klassen (Klasse 148), hvad skete fra oktober 1972 til may 1975.

Begynnende 1972 blev eskadren omrystet til 10 både af "Tiger"-Klassen (S-Båd Klasse 148).

Eskadren blev opløst den 30.09.1998. Bådene blivet tilbage, "S 45 Leopard", "S 46 Fuchs", "S 47 Jaguar", "S 48 Löwe" og "S 50 Panther" blev understilt den 5. SGschw i Olpenitz. 

Eskadrekommandørene:

"Jaguar"-Klasse, S-Båd Klasse 140

Både af Klassen 140 og deres videre Skæbne

S-Både Klasse 148 ("Tiger"-Klasse)

"Tiger"-Klassen, S-Båd Klasse 148 

S-"Luchs" (Klasse 148) - Billede: Arkiv Förderverein

Som først båd af klassen 148 blev "S 41" døbt ved Fru Leni Kühnle i cherbourgh ved  Amoit-Værftet ("Constructions Mecaniques de Normandie") den 27.09.1972. 

Indføringen in flåden blev udført med stor ceremoniel under tilstedeværelse af Admiral Marc de Joybert, Chef af Føringsstabet af den Franske Marine lige som Inspekteur der deutschen Marine, Vizeadmiral Heinz Kühnle og videre VIPs som kommandøren af S-Båd-Flotillen,  Kapitän zur See Rieve, og den tyske Marineattaché, Kapitän zur See Hoffmann allerede den 30.10.1972. Dertil havde Fregattenkapitän Meiburg, kommandør af den 3. S-Geschwader, givet ordre at indføre båden i flåen til chefen af båden, Kapitänleutnant Struve. Han befalede "Overdæk stå stille, set flag og vimpel!". Flaget og vimplen blev sat under afspilning af nationalhymnerne af Frankrig og Tyskland.

For festiviteterne war Tender "Rhein" im ramme af en infomal visit tioldede fra 27. til 31.10.1972. Ved indfart bklev 21 skud salut for landet og 15 skud æresalut for kommandotegnet af  befalingsmanden of den 1. Marine-Region, Vizeadmiral Clotteau, skudt. Den 28.10.1972 blev  kranse nedlagt ved minnesmærket af Cherbourgh i Jardin Public og ved det  tysjke soldaterkirkegård af Orglandes.

De andre ni både af eskadren rulge i en to-måneds-afstand, så at indtil den 03.05.1974 ti af disse både var indført i flåden. 

I begyndelsen af 80erne var "S 41" testbåd for decoy-anlæget „Wolke“. Opbygningen fandt sted i MArs Kiel, testerne i Eckernförder Bucht. I apparaten blev stanger af staniol hekslet og blaset ud over et rør. Stanioldelene skulle forplante sværpunktet af båden således at anflyvende missiler ikke skule anflyve båden. Bestemmelse af skudkursen blev gennemført under beagtning af truelsesretningen, vind og egen-fart. Det blev udført fra hånd hhv. på koppelbordet og var vanskeligt på grund af en korte reaktionstid. 

Det tunge test-anlæg var oprindeligt monteret på B-Dækket bag masten, på grund af vægten og for at forbedre stabiliteten avf båden blev det senere placeret på hoveddækket bag brohusopbygningen. Det kom til revner i stålskroget i dette område.

Bådene blev indført i flåden under deres numre. Den 01.12.1981 fik de sine traditionsnavne. 

Både af Klassen 148 og deres videre skæbne

Ex-"S44 Marder" - ex-"P74 Plotarchis Vlahavas" lagt op i Souda - Billede: Brian Shipman 23.09.2024

Ex-"S47 Jaguar" - ex-"P77 Plotarchis Salipis" lagt op i Souda - Billede: Brian Shipman 23.09.2024

"LM 39" (ex S41 Tiger), "LM 36" (ex S49 Wolf), " LM 37" (ex S54 Elster) und "LM 38" (ex S60 Kranich) i formationsfart - Billede: Aquilera

"LM 36" (ex-"S49 Wolf") foran anker - Billede: Aquilera

Efter en Tsunami strandete Mat-Reserve ex "S43 Luchs" og ex "S53 Pelikan" - Billede: Aquilera