![]() |
Die Schnellboot-Seite ----- S-Både-- -Tender - Forskelligt ----- Gæstebog |
||||||||||||||||||||||||||||
S-Både i Bundesmarinen -Klasse 140 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
S-Båd Klassen 140 ("Jaguar") S-Båd Klassen 140 ("Jaguar") Tekniske Data
Motoren MB 518 B - Billlede fra: "Baubelehrung Schnellboots-Dieselmotor MB 518 B" Torpedorør Pinsch-Bamag - Billede: Arkiv Förderverein Torpedorør Pisch-Bamag - Billede: Arkiv Förderverein Torpedomålesøjle med Rørmåle-apparat RZA 5 b - Billede: Arkiv Förderverein Skud af en øvelse-torpedo fra rør III - Billede: Arkiv Förderverein 40 mm Bofors L 70 MEL - Billede: Arkiv Förderverein Skyts direktor OGR 7 - Billede: Arkiv Förderverein Til venstre: Grundmine G2 (DM 61), til højre: Ankertovmine (DM 11) - Billede: Arkiv Förderverein Inden
bådene fik fast installerede instrumenter til Elektronisk Kamp (ELOKA),
nemlig radar-advarsel apparat (Electronic Support Measures - ESM-apparat),
havde bådene transportable radar-observeringsmodtagere TRACER (VR-2), som
kunne i S-Band på ± Datablad Tragbarer Radar-Beobachtungsempfänger TRACER /VR-2) - Billede: Föreningen T 121 Spica Vänner
Særligheder Drivemotorene virkede over en stiv gearkasse på akslen. Senere udstyret med et Nedinsco-plotting-bord, et true-motion-radar, et optisk gyrotøttet artilleri målesøjle og ESM-gear af firma ELTRO (radar-search).
|