![]() |
Die Schnellboot-Seite ----- S-Både-- -Tender - Forskelligt ----- Gæstebog |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-Både Bundesmarinen - 1. S-Eskadre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Den 1. S-Båd-Eskadre (1. Schnellbootgeschwader) blev opstilt med Opstilnings-Ordre Nr. 18 - Marine - med virksomhed af den 01.04.1956 som S-Båd-Skole-Eskadre (Schnellboot-Lehrgeschwader) med hjemsted Kiel-Friedrichsort.
Eskadren fik de seks både af "Silbermöwe"-Klassen (Type S 149) fra British Baltic Fishery Protection Service (BBFPS) - også bekendt som "Enheden Klose" - og fra Bundesgrenzschutz-See (BGS). Bådene fik navnene "Silbermöwe" (Silver Gull), "Sturmmöwe" (Storm Gull), "Wildschwan" (Wild Swan), "Raubmöwe", "Eismöwe" og "Seeschwalbe". I modsætning til de andre med Mercedes-Benz MB-518-A udrustede både havde "Seeschwalbe" Maybach-Dieselmotorer og Escher-Wyss-Forstillings-Propel. Den blev løst ud af escadren den 01.10.1960 og understilt Marine-Unterwasserwaffenschule som skole- og test-båd. Bådene "Storm Gull" (S 1), "Silver Gull" (S 2) og "Wild Swan" (S 3) havde oprindligt blevet givet opdrag til for BGS. På grund af de forventede gode egenskaber havde den Britiske Besætningsmagt forbudt at bygge bådene for BGS og lod dem blive fuldendet for BBFPS. S 1 blev indført i flåden den 15.11.1955, S 2 den 02.02.1955, S 3 blev efter overgave af alle tre både til Bundesmarinen indført i flåden den 29.05.1956. Dertil skrev avisen Bremer Nachrichten den 19.03.1953 det følgende: Lürssen-Værftet i Bremen –Vegesack har foreløbig standset den at bygge videre de tre S-både bestilt af Bundesinnenministerium (Indenrigsministerium) for Seegrenzschutz efter at den Allierede Sikkerhedamyndighed hat betvivlet nødvendigheden af sådanne både for politipopgaver. Betvivlet heder ikke definitivt afslået, mener man i Bremen og efter en i dag fra Bonn forliggende melding håber indenrigsministeret endnu på en gunstig bestemmelse specielt siden at man ved Weser-floden har den opfattelse som bliver foredraget med et overbærende smil at disse med omtrent 38 knob løbende S-både med deres 2-cm-våben næppe lan bringe i fare den allierede sikkerhed, men kan give Seegrenzschutz den med trængende nødvendighed politimæssige. Fra tonangivende side bliver forklaret, at en afslående holdning af det allierede sikkerhedsmyndighed næsten wirker verdensfremmed når man tænker på med hvilket eftertryk vesten trænger til en genbevåbning af Tyskland. En ny ansøgning af indenrigsministeriet ligger den allierede Overkommission for til at træffe en afgørelse. Indtil den tid ligger di halvfærdeige både under grå persenninger på værftet i vejen, siden Lürssen is fuldstændig optaget med ordrer fra ind- og udlandet og også forpligtet med bestemte terminer.
For BGS blev efterfølgend tre både af samme typ med betegningerne "S 1" til "S 3" bygget.S 1 og S 2 blev indført i flåden den 15.09.1955 hhv. den 08.02.1956 og givet over til Bundesmarinen den 01.07.1956. S 1 fik navnet "Eismöwe", S 2 " fik navnet "Raubmöwe". S 3 blev indført i flåden allerede under Bundesmarinen med navnet "Seeschwalbe" den 16.04.1957.
S 3 på fart til indføringen i flåden som "Seeschwalbe" den 16.04.1957 - Foto: Lürssen
Fart under Kieler Woche 1956 med de tre vestallierede Marineattachés - Billede: Arkiv Jim Moses
Fart under Kieler Woche 1956 med de tre vestallierede Marineattachés - Billede: Arkiv Jim Moses
Den 01.07.1956 fik escadren betegningen "1. Schnellbootgeschwader".
Tre både af "Silbermöwe"-Klassen i Stickenhörn - Billede: Arkiv Förderverein 1960 fik eskadren to både af den norske type "Nasty" og 1962 to både af den britiske type "Brave" hhv. "Ferocity". Disse både skulde blive testet af den tyske marine på deres duelighed for operationsområdet. "Nasty"-bådene udgik af flåden i 1964, bådene af britisk byggemåde i 1965. Den 15.03.1967 gik på "Silbermöwe", "Sturmmöwe, "Wildschwan", "Eismöwe" og "Raubmöwe" flag og vimpel ned. Eskadren blev opløst.
Eskadrekommandørene:
"Silbermöwe"-Klassen, S-Båd Klasse 149 S-"Sturmmöwe" (Klasse 149) Både af Klasse 149 og deres videre skæbne
S-Båd-Skole-Eskadren i Stickenhörn - 1956 - Billede: Arkiv Heino Gröne
S-"Seeschwalbe" als "Wilhelm Laudahn" 1966 - Foto: Marineamt Bildstelle
"Nasty"-Klassen, S-Båd af Klassen 152
S-Båd "Hugin" (Klasse 152) Både af Klasse 152 og deres videre skæbne
På grund af de omfattende tester blef konstateret at glide-bådene ikke var skikket for indsats-området Nordsøen og Østersøen. Derfor blev de udført af flåden efter kun tre år i den 1. S-Eskadre.
S-"Strahl" - "Brave"-Klassen, ( Klasse 153)
S-"Pfeil" - "Ferocity"-Klassen, ( Klasse 153) Også disse både var som glide-både meget hurtigt men i Østesøen og Nordsøen ikke tilsvarende og blev derfor efter treethalvt år i prøvesejlads udført af flåden. Både af Klasse 152 og deres videre skæbne
1. S-Eskadron med "Pfeil" og "Strahl" i Neustadt - Billedd: Arkiv 7. SGschw
Opløsningen af Eskadren Efter at den 7. S-Båd-Eskadre var fuld operationel og NATO-Fordringerne efter 40 S-både for Bundemarinen var fyldt blev på de fem både "Silbermöwe", "Sturmmöwe""Wildschwan", "Raubmöwe" und "Eismöwe" flage og vimpler stryget og Eskadren blev opløst. Båden blev givet af til NATO-partneren Grækenland hvor de var i tjeneste indtil 1974.
|