Die Schnellboot-Seite

----- S-Både--   -Tender -     Forskellig ----- Gæstebog

  S-Både Bundesmarinen - Klassen 149

 

Kontakt

Links S-Båd-Sider 

Links Venner 

Home

Ansvarudlukkelse

Impressum

Kamerateftersøgning

Litteratur

 

    

S-Båd Klassen 149 ("Silbermöwe")

"Silbermöwe"-Klassen, S-Båd Klasse 149  med 2x20mm Hispano-Suiza-Kanoner på Dobbellavet

"Silbermöwe"-Klassen , S-Båd Klasse 149 med 40mm Bofors/L70

Tekniske Data

Værft Lürssen
Byggede Enheder 6
Fra/til 1954 - 1955
I Flåde 1954 - 1967
Deplacement 155 t
Længe 47 m
Bredde 5,1 m
Dybgang 1,8 m
Maskineri 4 x MB 518 A (3000 PS)
Aksler/Propel 3 - 3
Fart 42 kn
Besætning  19 
Armering 2 x Torpedorør 53,3 cm
2 x 20 mm/L 85 Hispano-Suiza-Kanon på dobbel-lavet 
senere 1 x 40mm/L 70 Bofors
Miner

 

S-"Sturmmöwe"

Særligheder

Bygningen af bådene blev foretaget på basis af de væsentlige kendetegn af Krigsmarinens både. Ved indføringen i flåden af "S 1" (Eismöwe), "S 2" (Raubmöwe) og "S 3" (Seeschwalbe) var bådene udrustet med 4 x 20mm-kanoner/L 85 i dobbellavet. De drejelige torpedorør blev bygget ind fra 1958.  "Seeschwalbe" havde i stedet af de tre Mercedes-Benz MB 518A-motorer tre Maybach-Diesel-motorer med instillelig propel. Alle både var udrustet med de pålidelige "Lürssen-Staurudern", hvad gav dem en om ca. 2 knob højere fart end med samme skrog og driv var muglig uden disse ror.

Bådene "Silbermöwe", "Sturmmöwe" og "Wildschwan" havde en tenfomet antenne i masten til opdagelse af UHF-udstrålinger.

"S 2" af BGS med 2 x 20 mm Hispano-Suiza-kanon/L 85 i dobbellavet - Billede: Lürssen

        Instillelige propeller, hovedror og "Stauruder" af "S 3" af BGS - Billede: Lürssen