Die Schnellboot-Seite

----- S-Både--   -Tender -     Forskelligt ----- Gæstebog

  S-Både i Bundesmarinen - Klasse 153

 

Kontakt

Links S-Båd-Sider 

Links Venner 

Home

Ansvarudlukkelse

Impressum

Databeskyttelse

Litteratur

 

 

S-Båd Klassen 153 ("Pfeil" og "Strahl")

 

S-Båd Klassen 153 - "Strahl" (Engelsk "Brave"-Klassen)

Tekniske Data

Værft Vosper Thornycroft, Portsmouth
Byggede Enheder 1 (for Tyskland)
Fra/til 1961 - 1962
I Flåde 1962 - 1965
Deplacement 114 t
Længe 30,13 m
Bredde 7,77 m
Dybgang 2,13 m
Maskineri 3 x Bristol-Siddeley-Proteus MK 1270 Gasturbiner (4250 PS)
Aksler/Propel 3 - 3
Fart 54 kn
Besætning  20 
Armering 4 x Launching Racks for Torpedos
2 x 40 mm/L 70 Kanon Bofors
Miner

Særligheder

Båden var konciperet som Motor-Torpedo-Både (Version MTB: 1 x 40 mm og 4 Torpedoracks) og som Motor-Kanon-Både (Version MGB: 2 x 40 mm og 2 Torpedoracks). Skrogen bestod af en aluminium-spanteværk med en mahogni yderhud.

Af denne bådtype blev kun to både bygget for Royal Navy i versionen MTB - "Brave Borderer" og "Brave Swordsman" - og indført i flåden i 1960. 

For Søværnet blev der bygget seks både mellem 1962 og 1965 i versionen MTB -  "Søløven" (P 510), "Søridderen" (P 511), Søbjørnen" (P 512), "Søhesten" (P 513), "Søhunden" (P 5114) und "Søulven" (P 515). 

Bundesmarinen fik en båd i 1962 ein Boot i versionen MTB med 40mm-kanoner - S-"Strahl" (P 6194). Båden blev givet til den Heleniske marine og der indført i flåden som "Astrapi".

 

S-"Strahl" på værft-prøvefart på Solent - Billede: Arkiv Brunsbach

S-"Strahl" på værft-prøvefart - Billede: Arkiv Brunsbach

S-"Strahl" fra luften - Billede: Arkiv Brunsbach

Kommandobroen af S-"Strahl" - Billede: Arkiv Brunsbach

 

Maskin-Besætningen ved instruktioner, 3. fra venstre K.H. Brunsbach - Billede: Arkiv Brunsbach

Maskin-Styrestand S-"Strahl" - Billede: Arkiv Brunsbach

Logis på S-"Strahl" - Billede: Arkiv Brunsbach

Sidste Test-Fart af S-"Strahl" på Solent - Billede: Arkiv Brunsbach

 

*) © MarineForum

 

S-Båd Klassen 153 - "Pfeil" (Engelsk "Ferocity"-Klassen)

 Tekniske Data

Værft Vosper Thornycroft, Portsmouth
Byggede Enheder 1 (for Tyskland)
Fra/til 1961 - 1962
I Flåde 1962 - 1965
Deplacement 85 t
Længe 27,6 m
Bredde 670 m
Dybgang 2,10 m
Maskineri 2 x Bristol-Siddley-Proteus MK 1270 Gasturbiner (4250 PS)
Aksler/Propel 2 - 2
Fart 56 kn
Besætning  12 
Armering
4 Torpedorags
2 x 40 mm/L 70 Kanon Bofors

Særligheder

Siden konstruktion og underhold af "Brave"-klasssen var meget højt, blev den lidt mindre "Ferocity"-klasse udviklet, som blev drevet af to gasturbiner og havde to Dieselmotorer for marchfarten. Skroget blev bygget som ren trækonstruktion, for at mindre kosterne.

For Bundesmarinen blev en båd bygget og indført i flåden i 1962 - S-"Pfeil".

Efter endelsen af prøverne i Bundesmarinen afgivelse 1967 til Grækenland som "Aiolub".