Die Schnellboot-Seite
----- S-Boote -- -Tender- Verschiedenes ----- Gästebuch
Tender "Nordsee"
|
|
|
Tender "Nordsee" - Foto: Archiv Mundt |
Technische Daten
| Werft | Atlas-Werke, Bremen |
| In Dienst von/bis | 16.02.1921 - 10.05.1945 |
| Verdrängung | 859 t |
| Länge | 56,60 m |
| Breite | 9,36 m |
| Tiefgang | 3,44 m |
| Antrieb | 2 x 2-Zylinder Expansionsmaschine je 1520 PS |
| Wellen/Schrauben | 2 - 2 |
| Geschwindigkeit | 12 kn |
| Besatzung | 51 Mann |
| Bewaffnung | 6 x LMG |
Besonderheiten
Das als Verkehrsdampfer im Helgoland-Dienst geplante Schiff lief am 4. Juli 1914 vom Stapel. Es wurde am 5. Oktober 1914 als Tender "Nordsee" in Dienst gestellt. Es diente bis Kriegsende im Vorpostendienst. Bei Kriegsende wurde er der Tenderhalbflottille des Befehlshabers Seestreitkräfte Nordsee unterstellt und am 30. Juni 1919 außer Dienst gestellt. Am 16. Februar 1921 wurde das Schiff reaktiviert und fuhr als Stationstender der Marinestation der Ostsee. In den Jahren 1932/34 war es vorübergehend Tender der 1. S-Flottille und wurde dann wieder Stationstender. Am 1. Oktober 1935 wurde es der Marineschule Mürwik zugeteilt. Am 13. Februar 1939 wurde es offiziell als Schulboot ernannt. 1942/43 wurde "Nordsee" dann zum Räumboot-Begleitschiff umgerüstet und am 15. November 1943 für die 13. R-Flottille wieder in Dienst gestellt. Es wurde in der Deutschen Bucht eingesetzt. Nach Kriegsende war das Schiff dem Deutschen Minenräumdienst zugeteilt ehe es am 13. Dezember 1947 den Amerikanern übergeben wurde. 1949 erfolgte in Belgien der Abbruch des Schiffes.
|
|
|
Tender "Nordsee" mit zwei anderen Fahrzeugen der Tenderflottille in der Wilhelmshavener Großen Schleuse 1924, rechts das ehemalige Kanonenboto "Panther der "Iltis"-Klasse |
