Die Schnellboot-Seite ----- S-Både-- -Tender - Forskelligt ----- Gæstebog |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S-Både i den Kongelig Danske Marine (Søvværnet) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
S-Både i den Kongelig Danske Marine 1947 - 2000 (Søværnet) "Søløven"-Klasse 1960 tilbod den britiske Vosper-Værft to gasturbine-torpedobåde til Søværnet, som skulle opnå 50 knob. 1961 blev kontrakten for to sådanne både godkendt. Bådene fik navnene "Søløven" og "Søridderen" og betegningen "Søløven"-klassen. Disse både var glidere og derfor hurtigere men i dårligt vejr mindere sødygtige end motortorpedobådene. I
samme år fik Danmark F 104-jagtfly for ialt 375 mio. kroner, men måtte
give de sparede penge ud for Hæret og Søværnet. Derfor kunne fire
yderlige gasturbinebåde af "Søløven"-klassen blive bestilt. Bådene
blev også kaldt GTBer (gasturbinebåde) eller gasbåde. P510 "Søløven" - Billede: Michel Bern-Martens "Søløven"-Klassen - Plan fra Fock: Schnellboote Bd. 3 Tekniske Data
Særligheder Bådene havde enten fire torpedorør og en Bofors 40-mm kanone eller to torpedorør og to Bofors 40-mm kanoner. I midten af 80erne vblev de agtere kanoner erstattet ved 20 mm M/42 LvSa maskinkanoner. Både af klassen
"Søhesten" 1965 - Billede: Søværnet
"Søhesten" med miner - Billede: Arkiv Orlogsmuseum P515 "Søulven" - Billede: Søværnet
Museumsbåden "Søbjørnen" in Aalborg - Billede: Orlogsmuseet
|