Die Schnellboot-Seite

----- S-Både--   -Tender -     Forskellig ----- Gæstebog

  S-Både i Krigsmarinen

 

Kontakt

Links S-Båd-Sider 

Links Venner 

Home

Ansvarudlukkelse

Impressum

Kamerateftersøgning

Litteratur

 

S-Både i Krigsmarinen 1935 - 1945

 Reichsmarinen blev omdøbt den 12.03.1935 i Kriegsmarine. Den havde til det tidspunkt til dens rådighed S-bådene "S 1" til "S 8", som var sammensluttet i den 1. Schnellboothalbflottille. Begleitschiff "Tsingtau" hørte også ind under den.

 

 

Bådene "S 9" til "S 13" af den 1933 ordrede serie blev indført i flåden til December 1935.

Den 12.06.1935 bev „S 9“ inført i flåden og enheden døbt om i  1. Schnellbootflottille (1.SFltl). Bådene "S 10" til "S 13" blev leveret også i 1935.



 

Den 10.12.1936 blev de gamle otto-motor-både "S 1" til "S 5" udført af flåden og solgt til den nationalspanske regering. Chefen af den 1. SFltl havde dermed bådene "S 7" til "S 13" til sin rådighed.

S-Boote der 1.SFltl im Hafen von Worms - Foto: Archiv Förderverein 


Den  01.08.1938 blev med tilløb af bådene "S 14" til "S 18" den nye 2. SFltl under kommando af Kptlt. Rudolf Petersen stilt op. Ham understod i begyndelsen som forsyningsskib minestrygeren "M 112" til det oprindelig til den kinesiske marine bestemte forsyningsskib "Tanga" blev ilndført i flåden den 21.01.1939.

Efter tilløb af bådene "S 19" til "S 23" havde Krigsmarinen ved begyndelsen af krigen 15 insatsklare (KB = kriegsbereite) S-både. "S 24" blev indført i flåden ikke før otte dage efter begyndelsen af krigen. "S 25" , "S 30" til "S 33" var under konstruktion ved Lürssen, men kunde kun blive overtaget efter begyndelsen af krigen. "S 30" til "S 33" var blevet kontrakteret for Kina men blev beslaglagt ved begyndelsen af krigen og bygget videre for Krigsmarinen.

Den 28.09.1939 gav Krigsmarinen opdrag til Lürssen-værftet at bygge yderlige 24 S-både, "S 38" til "S 61", deraf kunde 1940 otte både og 1941 de øvrige 16 både blive indført i flåden.

Under krigen lod Krigsmarinen i det hele bygge 216 S-både ved Fr. Lürssen-Werft, Bremen-Vegesack, ved Joh. Schlichting-Werft, Travemünde, ved Gusto-Werft, Schiedam/Holland, og ved Danziger Waggonfabrik, Danzig. 

 

Tabene af  S-Båds-Styrken beløb sig på:

Faldene 767 mand
Sårede 620 mand
Fanger 322 mand
Tabt 140 både

 

Den 09.05.1945, den dag af den tyske kapitulation, havde Krigsmarinen  91 både i ni flottiller. 

Den 11.05.1945 trådte besætningerne af de S-både som befandt sig i Geltinger Bucht en sidste gang i "1. Garnitur blau" an til den sidste højtidelige flagparade. Da blev flagene taget ned, kommandotegnene vajede videre.  S-Båds-Styrken var stillet ud af tjeneste.

Sidste Mønstring i Geltinger Bucht - Billede: H.F. Nitsche - Kirchspielarchiv Steinberg