Die Schnellboot-Seite

----- S-Både--   -Tender -     Forskellig ----- Gæstebog

  Schnellboote- Vrage

 

Kontakt

Links S-Båd-Sider 

Links Venner 

Home

Ansvarudlukkelse

Impressum

Kamerateftersøgning

Litteratur

 

 

Hemmeligheden om de fire Motortorpedobåde

I Marine-Forum 7/8-2011 skriver VAdm H. Frank under overskriften "Das Geheimnis der vier Schnellboote" (Hemmeligheden af de fire MTBer), at dykkere har fundet vragene af fire MTBer i en lille bugt i østen af den lille ø Tåsinge ved Svenborg (Danmark) i året 2010. 

Han fortsætter, at på grund af kalotte-broen og afmålingerne det er entydig tyske MTBer af type 100. Siden de ligger tæt ved hinanden er det antagelig at de blev selv forsænket, som de manglende torpedoer viser hen til.

Hemmeligheden er bare, sådan skriver VAdm Frank, hverken i de officiele akter af Krigsmarinen eller i den derhenhørende litteratur bliver ikke berettet om en selv forsænkning og hertil mangler også ingen MTBer i bevis-lister som ellers dokumenterer nøjagtig tabe og udlevering hhv.  vidergivning til sejrherrene.

VAdm Frank formoder, at de måske kunne have været bådene "S 229" - "S 232", som blev bygget på Schlichting-Værftet i Travemünde. Ifølge en oplysning af Marcus Schlichting var tilstanden af bådene:

Bygge-Nr.1229 (S 229) Slutmontagen manglede ellers avleveret fuldstændig før besætning ved fjenden
Bygge-Nr.1230 (S 230) Slutmontagen manglede ellers afleveret fuldstændig før besætning ved fjenden 
Bygge-Nr.1231 (S 231) Efter stabelafløbning avleveret i ufærdig tilstand med alt tilbehør før besættelse ved fjenden
Bygge-Nr.1232 (S 232) Efter stabelafløbning avleveret i ufærdig tilstand med alt tilbehør før besættelse ved fjenden

VAdm Frank skriver videre, at faren af Marcus Schlichting huskede, at bådene var blevet slæbet ind til Pötenitzer Wiek. Om bådene derefter blev hentet af ved Marinen viste han ikke. Det er mulig at bådene blev fllyttet til S-Båd-Skoledivisionen i Svendborg og at de der blev sænket uden officiel indføring i flåden. Den sidste kommanderende af S-Båd-Skoledivisionen, KKpt a.D. Klaus Feldt, kunde ikke huske nogen selv forsænkninger.

Korv.Kapt. Klaus Feldt - Billede: Krigsmarinen

Ifølge Hümmelchen havde bådene "S 307" til "S 314" stabelafløbning i året 1944 men blev aldrig indført i flåden. For bådene "S 315" til "S 321" er ingen stapelafløb dokumenteret, men i et radiotelegram som Englænderne decoderede er selvsænkningen af "S 316" blevet rapporteret den 15.04.1945. 

Af de både under bygning ved Lürssen blev seks slæbet af både fra den 10. SFltl fra Wesermünde til Brunsbüttel, som er bevist ved et andet signal fra den 16.04.1945 dechifreret ved Briterne.

Den videre skæbne af disse både er ikke dokumenteret, derfor er det muligt at det handlede sig om Lürssen-både. Hvordan de kom til Svendborg/Fyn er ikke dokumenteret. Men i øvrigt blev bådene "S 219" - "S 228" bygget ved Schlichting heller ikke indført i flåden. Også deres skæbne er ikke dokumenteret.

De otte S-Både synket i Lunkebugt befandt sig i Henry Rasmussen Yacht- og Baadeværft i Gamle Hestehauge den 05.05.1945 til slutudrustning. Danske kilder giver Lürssen-Werft an som bygge-værft. Dermed synes det sikkert, at bådene tilhører den linie af både "S 307" til S" 321" som ikke mere blev indført i flåden. Også det bliver sagt i danske dykker reporter at motorene ikke befandt sig om bord, en yderlige bevis derfor at det ikke handlede sig om Schlichting-bygningerne "S 219" bis "S 228".

Sikkert er at danske dykkere har dykket op 4 til 5 propeller som er i privat ejendom. Videre ca. 21 propeller blev dykket op ligger ved danske dykkere, de er da ejendom af  Langeland Museum. Propellerne befandt sig i maskinrummet af en S-båd eller pakket i trækasser på havets grund. Fra en af vragene kalotbroen blev bjærget og bragt til England hvor den blev brugt ved restaureringen af "S 130".

Propel 12-1250 middel aksel MB 511 - Billeder: Arkiv Flemming Hansen

Propel 12-1252 bagbord-aksel MB 511 - Billede: Arkiv Flemming Hansen

Torpedo-Mål-Regner fra Lunkebugt i Samlingen F. Hansen - Billede: J. Leimgruber

 

Beretninger af dykkere fra Tyskland og fra Danmark beviser at der er fire MTB-vrage i Lunkebugten på østkysten af den lille ø Tåsinge i det danske Øhav. To vrage blev sprængt bort i opdrag af de danske farvandsmyndigheder lige efter krigen.

 

4 S-Båd-Vrage ved Langeland
Torpedobådene i Lunkebugten