Die Schnellboot-Seite

----- S-Både--   -Tender -     Forskelligt ----- Gæstebog

  S-Både i Krigsmarinen - Data KS-Både

 

Kontakt

Links S-Båd-Sider 

Links Venner 

Home

Ansvarudlukkelse

Impressum

Databeskyttelse

Litteratur

 

 

 

S-Både i Krigsmarinen 1935 - 1945

KS-Både

Ud af serien udviklet som offensive kyst-mineudlægningsbåde „KM 1“ bis „KM 32“ af Lürssen og  i twærsspant-mahogni-dobbeldiagonalkarvel byggede både, af deres effektivitet Krigsmarinen ikke var overbevist, blev bådene 11 – 26 og 31 - 32  i forløbet af krigen bygget om til „KS“-både. VEd ombygningen blev minudlægningsudrustning bygget ud og i deres sted to 45cm-torpeorør bygget ind.

Bådene KS 11, 17, 18, 20, 21, 23, 24, 31 og 32 blev understilt den 22. SFltl i Adria i September 1944 og var planlagt for den kroatiske marine. De andre KS-både kom til Peipus Søen u Estland, hvor de meste blev bytte af UdSSR.

KS-Båd – Skizze fra Gröner

Tekniske Data

 

Byggeværft Forskellige
Længde 15,95 m
Bredde 3,50 m
Dybgang 1,10 m
Deplacement 19 t
Maskinen
2 BMW 6 V 12-Cyl. Firetakt Fly-Motorer
1 Steudel March-Motor
Senere 1 Ford V 8 Ottomotor
Fart 32 kn
Armering
2 x Torpedorør 45 cm
1 x 2cm-Maskinkanon

 

KM-Båd i fuld fart - Billede: Arkiv Gröner

Båd bygget om til  KS-Båd - Billede: Arkiv Gröner

Sæligheder

KM  1 – 4, 22, 27 – 36 blev bygget ved Nordbjerg & Wedell i København, KM 5 – 7 ved Rolandwerft i Hemelingen, KM 8 – 15 vedh Claus Engelbrecht i Berlin –Köpenick, KM 16 – 19 ved Kriegermann i Berlin-Pichelsdorf, KM 20 – 21 ved Niederlehme.

Den 05.09.1944 gik båden KS 20 (ObStrm.d.Res. Reinhard Plate) 2 sm syd af fyret Piave Vecchia på marchen fra Lignane til Venedig om at tage over torpedos sandsynlig ved enkortslutning i brændestofmåleanlæget af middeltanken i brand. Siden faren truede at ammunitionen lagret i samme afdeling gav c´hefen ordre at holde op med slukningen af ildet og at forlade båden. Kort efter evakueringen af båden fløj ammunitionen i luften. Besætningen af "KS 20" kunne blivet taget over af de andre både fuldstændigt og usåret.

De øvrige både af den 22. SFlt blev givet  over til den kroatiske marine i høsten 1944, men efter et forsøg at desertere blev de taget tilbage af Krigsmarinen den 14.12.1944. „KS 32“ (i den kroatiske marine „KS 5“) løb over til partisanerne.

Bådene „KM 35“ og „KM 36“ var under konsstuktion for den 31. M-Fltl men de blev ikke stilt færdig.

Alle både undtget "KM 7“ (02.12.1943 tab ved explosion), „KS 20“ (05.09.1944 tab ved brand) og "KS 32" (december 1944 løbet over til partisanerne) blev bytte af UdSSR.